2020年 JALJGC修行 ダイヤモンドまでの予定を考える
総統です(@soutou_casino)
JGCで無事サファイアを解脱し、FOPが2倍キャンペーン適用中にHND-OKA路線に乗れるだけ乗り解脱を目指そうと思い計画を立ててみました。
FOP2倍が適用される5月10日までに10レグの予約を済ませたのですが、6月から時刻表が変更になって予約の変更などがありました。
2020年6月7日 追記 HND-OKAの便数を間違えていたので訂正しました。
修行ルート
コロナの影響で選択肢が実質国内線のみの状況なので効率の良いHND-OKA路線を利用します。
最初にJGC修行を計画した時は国際線をメインで行い、現地で観光やギャンブルを楽しむ予定でしたが、コロナで状況がガラリと変わってしまいました。
サファイア解脱まで修行感ゼロで楽すぎたので、修行僧っぽい事もしてみたいなぁと思い1日4レグの単純往復を2日間修行に組み込んでみました。
便名 | 搭乗クラス | FOP | 2倍適用後 | ボーナス | 合計 | チケット代 | FOP単価 | マイル |
901 | 先得21 J | 1672 | 3344 | 400 | 3744 | 16110円 | 4.3 | 1714 |
902 | 先得21普 | 1476 | 2952 | 0 | 2952 | 9310円 | 3.2 | 1513 |
919 | 先得21普 | 1476 | 2952 | 0 | 2852 | 9810円 | 3.3 | 1513 |
925 | 先得21 J | 1672 | 3344 | 400 | 3744 | 17910円 | 4.8 | 1714 |
6296 | 12592 | 800 | 13392 | 53140円 | 3.96 | 6454 |
FOPが2倍適用されて1回あたりの獲得FOPが13,392P!
運賃は53,140円。FOP単価は驚異の3.96円!と2倍キャンペーン圧倒的な破壊力!
2回目も同じ便、同じクラス、同じ価格。
2回の搭乗で得られるFOP合計26,784P、かかった金額の合計は106,280円。
現時点のFOP60,069に+26,784
合計86,853FOPでプレミアは来月達成の予定です
追記 2020年6月6日 先得21でもクラスJ同様400ポイント付与がありました。
2952P→3352Pが正しいFOPでした
しかし、こうやって改めてチケットの金額を計算してると、いずれ消えるステータスの為だけにカネを出して飛行機に乗るだけって、すごい無駄金なんじゃないか?・・・
と一瞬我に戻ってしまいますwまぁ一生に1回なのでヨシとしましょう。
あと7月にHND-OKAを1往復を予定しておりますが、こちらは完全に観光の予定。
スーパー先得FOP2倍適用後、往復で6296ポイント。
チケット代は往復26920円でFOP単価は4.27円
合計FOPが93,149Pになる予定です
ダイヤモンドまで残り7,000弱残っていますが、残りは秋の旅行で美味しい物食べながらのんびりと解脱しようかなと考えてます。
JALから欠航のお知らせが来た!
5月20日にJALから欠航に伴う代替え便の知らせのメールが届きました。
ご予約便が欠航となりました。 以下のとおり、代替便をご用意しておりますのでご確認ください。 |
予約便6月1日(月) JAL901便東京/羽田 → 沖縄/那覇 出発予定時刻 06:25発 – 09:05着 代替便6月1日(月) JAL903便東京/羽田 → 沖縄/那覇 出発予定時刻 07:30発 – 10:15着 こちらは良いでのです問題はこっち 予約便6月1日(月) JAL902便沖縄/那覇 → 東京/羽田 出発予定時刻 10:15発 – 12:40着 代替便6月1日(月) JAL900便沖縄/那覇 → 東京/羽田 出発予定時刻 07:15発 – 09:40着 |
903便で往路羽田から那覇に向かってる最中に、振替された復路の900便が那覇から出発しているという、分身でもしないと搭乗不可能な便に振替されております。
コロナの影響で2020年6月1日からダイヤ改正で大幅減便のようですね。
HND-OKAは今まで1日24便飛んでいましたが。
6月1日からは1日10便に減便されて
2020年6月7日追記
6月1日の新ダイヤから1日24便が1日14便に減便となります
便名 | 羽田発 | 那覇着 | 便名 | 那覇発 | 羽田着 | |
903 | 7:30 | 10:15 | 900 | 7:15 | 9:40 | |
905 | 8:05 | 10:50 | 904 | 11:20 | 13:45 | |
909 | 10:25 | 13:15 | 906 | 12:20 | 14:45 | |
915 | 11:40 | 14:30 | 910 | 14:10 | 16:45 | |
919 | 14:50 | 17:30 | 914 | 15:40 | 18:10 | |
923 | 17:10 | 19:55 | 918 | 18:50 | 21:10 | |
925 | 19:55 | 22:35 | 922 | 20:45 | 23:10 |
新しい時刻表を眺めていたら、那覇発を900便から904便に変更するだけで問題無く1日4レグが、こなせそうです。
早速予約を取り直そうとしたら、HPからは不可でコールセンターに直接電話で連絡をしなければならない様です。
コールセンターに電話を掛けてみるも、混み合ってる様子でリダイヤルしても全然繋がりません。
時間をずらして見てもダメ・・・滅気ずにリダイヤルを繰り返しますが全然ダメ・・
平日の14時で繋がり難いとは参りますね・・・
サファイアデスクに電話をしてみる
時間を置いてから再度電話をしましたが、相変わらず繋がりません。日を改めてかけようかな?と考えていた時にサファイアデスクが利用できる事を思い出しました。
先日送られてきたカードを引っ張りだして裏面の電話番号に電話をかけて見ると・・・・こっちも繋がらないw
すこし時間を置いて何度かリダイヤルをしてみたら、今度はあっさりと繋がりました!
おぉ!上級ステータスの威力発揮したぞ!
オペレーターのお姉さんに、900便を904便に振替をお願いして数分で完了。
ちなみに5月10日迄に取っていた予約に関しての振替や変更は2倍キャンペーン適用との事でした。
まとめ
HND-OKAの単純往復はサファイア解脱の為なら大アリですが、維持できないプレミア、ダイアのために10万円使って解脱するのも微妙じゃないかな?とブログ書いていて思ってしまいました。
まぁ修行僧っぽい事をしてみたかったし、やらないと分からない事も沢山ありますね。
最後までお読み下さいまして、ありがとうございました。
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